Deutschlands größtes Italiener-Treffen auf der Rundstrecke feierte am vergangenen Wochenende sein 10-Jähriges Jubiläum. 10 Jahre Festival Italia in Oschersleben stehen für zur Tradition gewordenen feinsten Rennsport mit vorrangig italienischem Gerät und italienische Lebensart neben der Rennstrecke. Auch dieses Jahr trafen sich die Besitzer italienischer Rennsportgeräte der unterschiedlichsten Epochen und Bauarten zum gemeinsamen Feiern und Fahren. Gefeiert wurde mit der Band, die schon beim ersten Festival 1998 das Festzelt zum Rocken brachte, gefahren und geschraubt wurde in insgesamt sechs Festival- und sechs DMSB-Sportbikepokal-Klassen. Das Wetter zeigte sich mit zahlreichen Regenschauern am Samstag eher unitalienisch und machte die Reifenwahl für viele Teams und Fahrer zum Pokerspiel. So siegte im ersten Lauf der SoT ein mutig auf Slicks angetretener Manfred Kehrmann auf abtrocknender Bahn, während Jan Christiansen in der Superbike B eine gute halbe Stunde später das Rennen auf Slicks startend nach der ersten Runde abbrechen musste und die Handschuhe wutentbrand in die Boxenecke feuerte. Am Sonntag zeigte sich das Wetter von der besten Seite und die Fahrer boten trotz langer Nacht im Festzelt erneut beherzten, ehrlichen Rennsport mit spannenden Rennen sowohl auf polierten Nachkriegsaluminium wie auf neuzeitlichen High-Tec Carbon.

Rückblickend zeigte sich die zehnte Wiederholung des Festival Italia als gereifte Veranstaltung mit spannendem Rennsport vom Feinsten und einer unvergleichlichen Atmosphäre für Teilnehmer und Zuschauer. Auf die nächsten zehn Jahre!

Sound of Thunder:
1. Lauf:
1. Manfred Kehrmann - Honda SP2 - 1:39.209
2. Ralph Schädel - DUCATI 998 RS - 1:41.817
3. Malte Siedenburg - DUCATI 998 S - 1:43.137

2. Lauf:
1. Nina Prinz - DUCATI 999 - 1:34.850
2. Jan Lüssen - DUCATI 998 R - 1:34.532
3. Torsten Grigo - DUCATI 998 S - 1:34.803
Schnellste Runde: Ralph Schädel - 1:34.065

Super Bears:
1. Jan Christiansen (DK) - DUCATI Demon Supertwin - 1:36.446
2. Lex van Dijk (NL) - DUCATI Demon 2V - 1:37.031
3. Ronald Matthies - DUCATI Super Due 992 - 1:37.204

Thunder Bears:
1. Christoph Dachselt - DUCATI 944 Racing - 1:40.504
2. Bernd Tittler - BTS Guzzi 1100 S - 1:39.968
3. Björn Roggan - DUCATI 900 SS FE - 1:42.210

Quattro Valvole:
1. Sven-Christian Dihle - DUCATI 996 SPS - 1:37.259
2. Jörg Messing - DUCATI 999 R - 1:37.771
3. Jörn Widderich - DUCATI 998 S - 1:38.626

Pro Thunder:
1. Lauf:
1. Bernd Papilion - BMW 1200-K29 S - 1:49.019
2. Andreas Bildl - Aprilia RSV Mille - 1:49.042
3. Mario Wessel - DUCATI 998 FE - 1:51.665

2. Lauf:
1. Ulrich Geier - DUCATI 998 S - 1:39.258
2. Andreas Bildl - Aprilia RSV Mille - 1:41.482
3. Jarno Bergel - DUCATI 999 S - 1:41.158

Pro Thunder 2:
1. Lauf / 2. Lauf:
1. Thomas Pehl - DUCATI 748 R - 1:40.500 / 1:41.971
2. Frank Claussner - DUCATI 900 SS - 1:42.923 / 1:43.041
3. Thomas Johanns - DUCATI ST3 - 1:43.176 / 1:44.705

Classic Bears:
1. Jörg Dreisörner - DUCATI Königswelle - 1:55.517
2. Daytona - Dynotec LM1 - 1:50.631
3. Ralf Wobker - Moto Guzzi LM1 - 1:53.024

Vintage Bears:
1. Daniel Blanchard (CH) - DUCATI 450 ND - 2:04.618
2. Stefan Sieling - DUCATI Pantah 500 - 2:06.335
3. Urs Graf (CH) - DUCATI 450 Desmo - 2:16.065