Noch sind es fünf Tage bis die EICMA in Mailand ihre Tore öffnet und NCR mit der NCR Leggera das erste straßenzugelassene Motorrad des Hauses der Öffentlichkeit präsentiert. Nach dem Macchia Nera Konzept, dem Retroracer New Blue und den im internationalen Rennsport erfolgreichen Millona Modellen bringt NCR jetzt erstmals ein Leichtbauprojekt in den öffentlichen Verkehrsraum. Der Name ist dieses Mal bei NCR Programm: Leggera heißt ‘leicht’. Damit steht fest, dass das in enger Anlehnung an die DUCATI HyperMotard entwickelte Leichtmotorrad nur äußerliche Ähnlichkeiten mit dem Schwestermodell haben kann. Im Gegensatz zur HyperMotard kommt die Leggera mit nur 4,8kg schwerem Haupt- und 1,5kg schwerem Hilfsrahmen aus Titan, BST Carbon Rädern und jeder Menge Carbon-, Magnesium- und Titanteile daher. Die für den Straßenverkehr homologierte Auspuffanlage mit zwei runden Carbon Dämpfern unter der Sitzbank steuert Hauslieferant Zard bei, sämtliche Dämpfungselemente stammen von Öhlins aus Schweden.

Als Einstiegspreis für die 157kg leichte Leggera mit 1.100cm³ DUCATI DS-Motor und 90PS sind €33.600 geplant. Für ein Mehr an Geld liefert NCR die Leggera in verschiedenen Ausbaustufen bis zur rennfertigen Version mit 142PS aus 1.200cm³ und 140kg Fahrzeuggewicht.

NCR auf der EICMA: Halle 18, Stand C65
Foto:© NCR