Weil ein großer internationaler Titel schwerer wiegt als zwölf kleine nationale haben sich ein Dutzend kleinere Motorrad Magazine zu der SWA- Supertest World Association verbündet, um den Großen in der Branche Paroli zu bieten. Im jährlichen Rythmus wählt man aus den Nominierungen der einzelnen Redaktionen das SWA- Bike of the Year.

In diesem Jahr vergaben die elf Motorrad Magazine MO, Moto Sport Schweiz, MOTO 73 (NL), Moto Revue (F), Solo Moto (E), 0-300 (GR), MC-Folket (S), Due Ruote (I), Moto! (Brasilien), Moto Journal (P) und TWO (UK) den Titel mit 18 Punkten an das schon vor einem Jahr vorgestellte neue DUCATI Superbike 1098. Mit zwei Platz 1- und jeweils vier Platz 2 und 3- Nominierungen setzte sich die 1098 mit einem Punkt gegen die brandneue Triumph Street Triple durch. Den dritten Platz teilt sich die DUCATI HyperMotard mit der Honda Hornet, der KTM LC4, Suzuki B-King und Yamaha R1.

Den nachhaltigsten Eindruck hat die 1098 offenbar in den Redaktionsstuben der portugiesischen und französischen Magazine hinterlassen, die das Superbike auf Platz 1 setzten. Die griechische 0-300 zog die ‘irre’ HyperMotard dem Bückeisen vor, trug aber wie die niederländische Moto73- Redaktion mit zwei Nominierungen doppelt zum hervorragenden Abschneiden von DUCATI bei. Weder die 1098 noch die HyperMotard fanden sich hingegen in der Nominierung der italienischen Due Route/Motonline wieder, die stattdessen die Aprilia Mana und die DUCATI Desmosedici RR ins Rennen schickten.

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