DUCATI Desmosedici RR
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Archive for Dezember, 2006
DUCATI Traction Control für Superbike 1098?
Die Gerüchte, das DUCATI eine elektronische Traktionskontrolle ähnlich der in der MotoGp und der WSBK verwendeten in die Serie übernimmt, halten sich beharrlich. Auf Seite 33 der Bedienungsanleitung/owner’s manuel findet sich der Fehlercode 8.0, der auf eine Fehlfunktion der DUCATI Traction Control DTC hinweist.
Der DUCATI-Sprecher Francesco Rapisarda bestätigte gegenüber MCN, das zukünftig die Möglichkeit bestehen werde die 1098 mit einer Traktionskontrolle auszustatten. Über einen Zeitpunkt der Einführung und technische Details äußerte er sich nicht. Das ab Februar 2007 lieferbare Topp-Modell 1098 TriColore wird laut Rapisarda definitiv nicht über eine DTC verfügen.
Tags: 1098, DTC.
DUCATI 1098 Leistungsmessung/Dynotest
Der englische DUCATI-Händler MOTORAPIDO hat eine 1098 auf dem Prüfstand getestet. Das Ergebnis zeigt eine beachtliche Radleistung von 148,2 bhp @ 9.480 rpm und ein max.Drehmoment von 124 Nm @ 7.500 Umin-1
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DUCATI Frauen-Rennteam 2007 mit Nina Prinz
Das offizielle DUCATI Frauen-Rennteam startet 2007 mit zwei neuen Fahrerinnen: Letizia Marchetti und Nina Prinz.
Nina Prinz - Nina Prinz stieg mit 13 Jahren in den Rennsport ein und bestritt in den Jahren 2002 bis 2005 die Deutsche Supersport Meisterschaft, 2006 fuhr sie sowohl in der Deutschen, als auch in der Europäischen Superbike Meisterschaft.
Letizia Marchetti – Italienische Meisterin im Jahre 2005 in der SuperStock 600 und Drittplatzierte 2006 in der Hubraumklasse über 1000cm3. Die 28-jährige aus Civitacastellana besitzt einen Universitätsabschluss in Wirtschaftswissenschaften, ist nebenbei Aerobic Trainerin und Gewinnerin des Preises für die schnellste Rundenzeit auf der Rennstrecke von Magione in der vergangenen Saison.
Beide Fahrerinnen gehen 2007 in der SuperStock 1000 Kategorie als Stars des DUCATI Damen-Rennteams mit der neuen 1098 S an den Start.
Das DUCATI Frauen-Rennteam wäre unvollständig ohne Romana Fede, die in der Klasse SuperStock 600 mit ihrer Ducati 749R antreten wird. Paola Artioli, deren Talent während der DRE – Ducati Riding Experience entdeckt wurde, wird den Platz von Romana Fede in der Einsteigerkategorie einnehmen.
Tags: EWC, Marchetti, Prinz, Y2K Team.
Neues zur DUCATI HyperMotard
Am heutigen Tage begannen die detailierten Vorbereitungen für die Produktion der HyperMotard.
Nach dem neuen Superbike 1098 steht mit der HyperMotard die zweite große Neuentwicklung in den Vorbereitungen für die Serienproduktion. Federico Menoli gab in seinem desmoblog heute folgende Neuigkeiten bekannt:
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Tag: HyperMotard.
Testfahrten DUCATI Xerox in Qatar/ Tag 3
Mit dem heutigen 3.Testtag auf dem Rundkurs von Losail verabschiedet sich die WSBK in die Weihnachtsferien.
Die japanischen Hersteller testeten ihre neuen Modelle 2007 und DUCATI die fünfte und letzte Überarbeitung der 999. Trotz der leistungsmäßigen Überlegenheit der 4-Zylindermotore konnte erneut Troy Bayliss die Bestzeit für sich verbuchen und mit 1:58,23 einen neuen Rundenrekord aufstellen. Der WM-Zweite Troy Corser platzierte sich mit 1:58,87 erneut auf dem 2. Rang , Max Biaggi schaffte auf der neuen Suzuki K7 mit 1:58,92 die drittbeste Zeit.
Lorenzo Lanzi verbesserte seine Bestzeit vom gestrigen Tage um 1 sek. und blieb mit 1:59,34 ebenfalls unter 2 Minuten.
Das erste Rennen der Saison 2007 findet am 24. Februar in Losail/Qatar statt (Saturday race).
Foto: DUCATI CORSE
Tags: Bayliss, Lanzi, WSBK.
Testfahrten DUCATI Xerox in Qatar/ Tag 2
Am heutigen zweiten Tag der bis morgen dauernden Testfahrten auf der Rennstrecke von Losail, Qatar setzte Troy Bayliss erneut eine Bestmarke.
Mit einer Rundenzeit von 1:58,9 verbesserte er seine Leistung von gestern um knapp 2 Sekunden. Neben Troy Bayliss blieben Toseland, Nieto und Corser unter 2 Minuten. Lorenzo Lanzi verbesserte seine Vortagesleistung um 1 sek. und platzierte sich mit 2:00,3 auf dem 5. Rang.
“Today went well again because the track was a little bit better” kommentierte Troy die Ereignisse des Tages. “We got through a lot of stuff and tested some rear tyres in the afternoon. I actually used the same settings as last year and we found a couple of tyres we could use for the race but they’re not lasting long in these conditions. My time today was a just a couple of tenths slower than my best ever time here on qualifying tyres. Tomorrow I don’t reckon we’ll go much faster but I’d like to find a bit more consistency and then we’ll be looking good”.
Tags: Bayliss, Lanzi, WSBK.
Testfahrten DUCATI Xerox in Qatar/ Tag 1
Vom 19. bis 21. Dezember treffen sich die Teams der fünf Hersteller zum letzten Male in diesem Jahr zu offiziellen Testfahrten.
DUCATI schickt die 999 in der kommenden Saison das fünfte Jahr in die Superbike Weltmeisterschaft, da die neue 1098 mit 1.099 cm³ nicht dem aktuellen Reglement mit einer Hubraumbeschränkung von maximal 999 cm³ entspricht. In Losail erhalten die Teams erstmals die Möglichkeit die neuesten Reifenentwicklungen vom WSBK-Ausrüster Pirelli zu testen.
Trotz anfangs verschmutzter Fahrbahn und einsetzendem Regen konnte Troy Bayliss mit 2:00,7 die Tagesbestzeit einfahren. Er blieb damit 4/10 sek vor seinem Landsmann Troy Corser (Yamaha). Die drittbeste Zeit gelang dem zweiten DUCATI Werkspiloten Lorenzo Lanzi (2:01,3).
Die beste Zeit in Losail fuhr dieses Jahr Troy Bayliss mit 1:59,696 in der Superpole des WSBK-Rennens im Febuar. Er blieb als einziger an dem Wochenende unter 2 Minuten und beendete beide Rennen mit dem 2. Platz.
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DUCATI 1098: Alternative Farben
F. Minoli kündigte eine zweite Farbe für die 1098 an und zeigte in seinem Blog einige Vorschläge. Die Entscheidung ist offensichtlich gefallen, wenn auch noch nicht offiziell bekanntgegeben.
Die 1098 wird in der Standardversion alternativ mit gelber Verkleidung - schwarzem Rahmen - schwarzen Rädern angeboten.
Die 1098 S ist alternativ mit schwarzer Verkleidung - rotem Rahmen - schwarzen Rädern mit rotem Streifen lieferbar.
Es darf angenommen werden, das die Alternativfarbschemata neben den USA auch in Europa angeboten werden.
Tags: 1098, Minoli.
WDW 2007 News
F. Minoli gibt heute nähere Informationen über die geplante WDW (World Ducati Week) 2007 bekannt.
Die fünfte WDW wird von Donnerstag, den 28. Juni bis Sonntag, den 1. Juli auf dem Santa Monica Racetrack in Misano stattfinden. Das weltgrößte DUCATI-Treffen findet damit parallel zum MotoGP-Rennen in Assen, NL statt.
Geplant ist, das die DUCATI Werksfahrer nach dem Rennen nach Misano kommen, das Rennen selbst wird am Sonntag auf einer Großbildleinwand live übertragen.
Die letzte WDW fand im Mai 2004 in Misano statt: WDW2004 (flash download 2,07mb)
Tag: WDW.
