DUCATI 1198 - Das Video
Das offizielle Promo-Video zum neuen Superbike 1198 mit Troy Bayliss.
Tags: 1198, Bayliss, Video.
Troy Bayliss: Mit Webber beim Race of Champions
(RD) Der dreifache World Superbike Champion teilt in seinem Tagebuch auf seiner Website einige Gedanken zu seinem Karriereende als Motorradrennfahrer mit: “Ich habe es geschafft. Ein Traum endete für mich, meine Familie und mein Team. Nach vielen Jahren mit Rennen und Siegen ist es zwar schwierig für mich zu akzeptieren, dass ich nicht weiter gewinnen kann. Aber es war wie bei meinem letzten MotoGP-Rennen in 2006 ein perfektes Ende.”
“Nach dem letzten Rennen in Portimao gab es in Mailand ein Abendessen mit allen Ducati Händlern. In Mailand habe ich mir auch die Motorradausstellung EICMA angesehen und mich mit allen von unserem Team und meinen Sponsoren getroffen.” verriet er weiterhin. “Außerdem wurde dort auch die neue DUCATI 1098R Bayliss Limited Edition enthüllt, ein Sondermodell in den Farben, die wir im letzten Rennen verwendet haben. Es werden von dem großartig aussehenden Bike 500 Exemplare gebaut.”
“Nächste Woche werde ich wieder zu einem Pressetermin in Portimao sein, wo der Weltöffentlichkeit die neue DUCATI 1198S vorgestellt wird. Dabei dürfen ausgewählte Fachjournalisten mit der brandneuen Maschine über die Rennstrecke brettern” bemerkt Troy Bayliss in gewohnt lockerer Art. “Ich denke, sie werden beeindruckt sein. Ich war es jedenfalls während der Foto- und Filmaufnahmen vor einigen Wochen in Imola.”
“Ein Event, auf den ich mich außerdem freue wird Mitte Dezember im Londoner Wembley Stadion stattfinden. Beim Race of Champions werden Mark Webber und ich als erstes australisches Team dabei sein.” lässt er seine Fans wissen. “Das ist eine tolle Veranstaltung und es ist eine Ehre für mich, eingeladen zu sein. Obwohl ich gegen einige der besten Rennfahrer der Welt antreten muss, hoffe ich, das ich Spaß haben werde!”
Tags: (RD), Bayliss, WSBK.
WSBK: Portimao - Doppelsieg für Troy Bayliss
Troy Bayliss fand mit dem Doppelsieg in Portimao ein perfektes Ende seiner Karriere.
Troy Bayliss today took part in his last ever Superbike races at the Autodromo Internacional do Algarve and triumphed in both Race 1 and Race 2 on board his Ducati 1098 F08, taking in dominant style the 51st and 52nd Superbike wins of his career, his third double win of the 2008 season. Troy Bayliss, three times World Superbike champion in 2001, 2006 and 2008 today retires from Superbike racing and celebrates a career that has seen him tally up a total of 52 race wins and 26 poles over nine seasons, 11 of the race wins achieved during this 2008 season. He concludes the 2008 season with an 118-point advantage over second-placed rider Corser. Ducati, who took the manufacturers title at the last round in Magny-Cours, finish with an 83 point advantage over second-placed constructor Yamaha. In Race 1 Troy got a flying start and led from the start. The chasing pack fought it out behind him, allowing Troy to build up a significant lead and, although tyre wear was beginning to affect his performance in the final stages, no-one could catch the Australian champion and he thus took a comfortable win. Unfortunately Ducati Xerox team-mate Michel Fabrizio came off in the opening lap, ending his race before it ever really began. Race 2 again saw Troy get off to a blistering start and, with his bike set-up in such a way that he later declared it to be the best bike he has ever ridden, he could do no wrong, winning his 11th race of the 2008 season, the 52nd win of his Superbike career. The success of Race 2 tasted all the sweeter due to team-mate Michel Fabrizio’s second place finish, his seventh podium place of the season. Michel quickly progressed from tenth to third position in the early stages and moved up by default to second position when Xaus fell during lap 9.
Troy Bayliss (Race 1 - 1st, Race 2 - 1st): “This was the perfect end to my racing career, to finish with pole and a double win, an absolute fantastic result. We had a dream start today. I was a little hesitant before Race 1 because none of us had done a lot of laps here so we weren’t sure for the tyres but I think everyone was pretty much on the same rear. The gap behind me got bigger and bigger which surprised me but I heard that there was a big battle behind me which worked to my advantage. I was grateful for that lead though because by the end the rear was finished and Carlos was catching me. We changed a few things for the second race and I have to say that bike in Race 2 was the best bike I’ve ever ridden in my career. I’ve been doing this for many years and it was a long way to come but I got here, and now I’m at the end of my career. I have a great team behind me and I thank all of them and the sponsors because you can’t do this without those guys. My career’s come to an end; I’ve won the championship and finished my career in one piece so it’s incredible really. I wish Michel lots of luck for next season and thanks to everyone who’s supported me over the years.”
Michel Fabrizio (Race 1 - DNF, Race 2 - 2nd): “I am of course extremely happy with the Race 2 result and I hope to be able to continue to improve next season, and live up to Troy’s reputation. Unfortunately in the first race I came off, and sadly Max (Biaggi) was caught up in too but that’s racing and sometimes these things happen. In Race 2 I was very determined and managed to make up several position in the initial laps. I pushed until the very end and took second place, my seventh podium of the 2008 season and a great way to finish the year. I will miss Troy so much, he is a fantastic person, an unbelievable rider and he has been the perfect team-mate.”
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WSBK. Portimao - Die Superpole
Troy Bayliss gewinnt zum Abschluss seiner Karriere in Portimao die 26. Superpole seiner Karriere.
The last Superpole session of the 2008 World Superbike championship, held today at the Autodromo Internacional do Algarve in Portugal, was declared wet with the onset of rain just minutes before the start. Troy Bayliss (Ducati Xerox) was one of few riders to go straight out in the first minutes of the 50-minute session and he immediately set the fastest time, a time that was unbeatable once the rain intensified. Team-mate Michel Fabrizio followed a similar strategy and recorded the fifth fastest time before the heavy rain prevented further fast times being set. In the second qualifying session that took place this morning Michel was consistently lapping fastest, registering a quickest lap of 1m43.6s, to qualify first for Superpole. Troy had a more difficult session and qualified for Superpole in eventual twelfth place, though rectified this setback during the Superpole to qualify in first position for tomorrow’s races. Troy’s Ducati 1098 today carried a special commemorative livery, with suit to match, to celebrate having won his third World Superbike championship title at Magny-Cours three weeks ago.
Troy Bayliss - 1:58.5: “The whole weekend has been strange and the weather has been a bit up and down. The track is dirty and wet too so it’s not been easy. I’m very glad I went straight out and got a few good laps in very early at the start of the Superpole session. I was pretty happy with the wet setting and didn’t need to go out again because it then started to rain more heavily half way through the session and no-one could match my time. I am happy to take my last ever Superpole; the 1098 has been working well as has the team, I have to thank them for all their hard work this weekend, and this season, without them I wouldn’t have taken the title.”
Michel Fabrizio - 2:02.7: “I am sorry I didn’t do one more lap before coming back into the box because in doing so I would probably have put myself on the front row for tomorrow but anyway, I’m pretty happy. We have gone well all weekend, I was fastest in the qualifying sessions and with the unstable weather at least we know that we are set up pretty well for both the wet and the dry. My confidence has grown in each session and I’m feeling positive. I’d prefer a dry day tomorrow of course but I guess we have to wait and see.”
1. [21] Troy Bayliss AUS Xerox DUCATI - 1:58.548
2. (35) Cal Crutchlow GBR HMPlant Honda - 2:01.023
3. (65) Jonathan Rea GBR Honda - 2:02.027
4. [3] Max Biaggi ITA Sterilgarda-Go11 DUCATI - 2:02.107
5. [84] Michel Fabrizio ITA Xerox DUCATI - 2:02.779
8. [111] Ruben Xaus SPA Sterilgarda-Go11 DUCATI - 2:03.023
12. [96] Jakub Smrz TCH Guandalini DUCATI - 2:05.250
Foto/Text: DUCATI Corse Press
Tags: Bayliss, Fabrizio, Portimao, WSBK.
WSBK: Portimao - Das 1. Qualifying
Michel Fabrizio beendet das erste Qualifying zum Saisonabschlussrennen in Portimao mit Platz 3.
The Ducati Xerox riders Troy Bayliss and Michel Fabrizio today took part in the first ever Superbike sessions to be held at the new Autodromo Internacional do Algarve in Portugal. Despite a very wet surface, both factory riders were out on track during the morning’s free practice session, with Bayliss topping the time sheets and team-mate Fabrizio recording the fifth fastest time of the morning. In the afternoon, after further rainfall, a slippery track which began to dry throughout the session meant that the Ducati Xerox riders had to make a careful tyre choice. Small setbacks during the session left Bayliss in tenth position at the close of today’s first qualifying session while Fabrizio made better progress to finish the session in third position, taking a provisional place on the front row for Sunday’s races.
Michel Fabrizio - 1:57.4: “We were using an intermediate rear and rain front tyre which was probably not the right choice but anyway we made good progress throughout the day and I’m satisfied with how things have gone. Today the track surface, although very wet, is already better than it was last week during testing when it was really dirty. I’m feeling confident and today we’ve made a good start, I’d say everything’s going well.”
Troy Bayliss - 2:00.0: “Everything has gone ok. It’s the first time we’ve experienced rain here as last week’s test sessions were on a dry track. We had a few little hiccups during the afternoon’s qualifying session and it didn’t quite run to plan, and then we got caught out on a rain tyre at the end of the session when we should have been on an intermediate. Anyway these things happen and I’m still feeling confident about the way things are going. Overall I’m pretty happy.”
1. [11] Troy Corser AUS Yamaha Motor Italia - 1:55.791
2. (91) Leon Haslam GBR HMPlant Honda - 1:57.214
3. [84] Michel Fabrizio ITA Xerox DUCATI - 1:57.440
4. [111] Ruben Xaus SPA Sterilgarda-Go11 DUCATI - 1:58.115
5. (35) Cal Crutchlow GBR HMPlant Honda - 1:58.327
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10. [21] Troy Bayliss AUS Xerox DUCATI - 2:00.012
14. [3] Max Biaggi ITA Sterilgarda-Go11 DUCATI - 2:00.288
15. [96] Jakub Smrz TCH Guandalini DUCATI - 2:00.362
Foto/Text: DUCATI Corse Press
Tags: Bayliss, Fabrizio, Portimao, WSBK.
WSBK: Vallelunga - Alles oder Nichts
Eine dramatische 12. Runde erlebte die World Superbike Championship vergangenes Wochenende in Vallelunga. Troy Bayliss war mit 101 Punkten Vorsprung in der Weltmeisterschaft und der realistischen Chance auf den Gewinn seines dritten WM-Titels an die Strecke nördlich von Rom gekommen. Mit einem Doppelsieg hätte er unabhängig vom Abschneiden seiner Konkurrenten vorzeitig sein Saisonziel erreicht und ihm niemand mehr auf seiner Abschlusstournee den Titel streitig machen können.
Troy Bayliss setzte im 2. Rennen alles auf Sieg und erlitt die größte Niederlage, als ihm drei Kurven vor Schluss durch einen Sturz der WM-Titel durch die Finger rann. Aus seiner Enttäuschung machte er im Anschluss kein Hehl: “Sicherlich haben wir gehofft, den Titel hier zu holen und mit Sicherheit sind wir enttäuscht. Es war ein großartiges Rennen und ich habe es verloren, mehr gibt es dazu nicht zu sagen.” Fünf Punkte mehr als Troy Corser musste Bayliss im zweiten Lauf einfahren, um sich den Titel zu sichern. Mit einem Sieg wäre alles glatt gelaufen, bei Platz 2 dürfte Corser höchstens Vierter werden. Bis in die letzte Runde führte Haga mit Bayliss im Nacken, Corser lag an dritter Position unter Bedrängnis von Michel Fabrizio, der den Abstand kontinuierlich verkürzen konnte und in sich in der letzten Runde vor Corser setzte. Damit fuhr Fabrizio seinen Teamkollegen zum sicheren Titelgewinn, wenn der seinen zweiten Platz ins Ziel gerettet hätte.
Stattdessen ging Bayliss auf Angriff und stürzte drei Kurven vor der Zieldurchfahrt. “Ich habe im 2. Rennen alles gegeben, um Haga zu passieren. Und weil ich nicht wusste, was hinter mir passierte, wusste ich auch nicht, dass Michel an Corser vorbei war. Ich hatte mich sechs Runden vor Schluss dazu entschieden, dass ich es versuchen wolle, Nori zu noch zu schlagen, auch auf die Gefahr hin zu stürzen. Mit Platz 2 und Corser auf 3 hätte es nicht gereicht und ich wollte den Job hier und jetzt erledigen. Ich war nahe genug dran, doch auch so dicht am Limit, dass eine Kleinigkeit wie ein bischen zu viel Bremsen oder zu viel Schräglage, reichen würde, um zu stürzen.” Mit 79 verbliebenen Punkten Vorsprung reicht Bayliss die Entscheidung um die Vergabe des Weltmeister- Titels weiter nach Magny-Cours, wo am ersten Oktober- Wochenende die vorletzte Runde der WSBK- Saison ausgetragen wird. ”
Schon nach dem Start in das zweite Rennen kam es auf der langen Gerade vor der ersten Kurve zu einem dramatischen Sturz, nachdem Max Biaggi das Hinterrad eines Konkurrenten berührt hatte und mit seiner Sterilgarda DUCATI quer durchs Feld strauchelte, wo er Supersport- Weltmeister Kenan Sofuoglu mitriss, so dass beide Piloten von ihren Motorrädern katapultiert wurden und im hohen Bogen in das Kiesbett flogen. Biaggi und Sofuoglu blieben ohne schwere Verletzungen.
WSBK Fahrerwertung (24/28):
1. Troy Bayliss AUS DUCATI - 369
2. Troy Corser AUS Yamaha - 290
3. Noriyuki Haga JPN Yamaha - 280
3. Max Neukirchner GER Suzuki - 280
5. Carlos Checa SPA Honda - 262
6. Max Biaggi ITA DUCATI - 212
7. Fonsi Nieto SPA Suzuki - 206
8. Michel Fabrizio ITA DUCATI - 201
9. Ryuichi Kiyonari JAP Honda -193
10. Ruben Xaus SPA DUCATI - 160
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12. Jakub Smrz TCH DUCATI - 113
14. Lorenzo Lanzi ITA DUCATI - 104
Herstellerwertung (24/28):
1. DUCATI - 479
2. Yamaha - 416
3. Honda - 357
4. Suzuki - 355
5. Kawasaki - 77
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WSBK: Vallelunga - Platz 2 für Max Biaggi im 1. Rennen
Ergebnis des 1. Rennens:
1. [41] Noriyuki Haga JPN Yamaha Motor Italia - 24 Runden
2. [3] Max Biaggi ITA Sterilgarda-Go11 DUCATI + 0.129
3. [11] Troy Corser AUS Yamaha Motor Italia + 0.535
4. [76] Max Neukirchner GER Alstare Suzuki + 5.188
5. [7] Carlos Checa SPA Ten Kate Honda + 6.683
6. [21] Troy Bayliss AUS Xerox DUCATI + 7.993
7. [84] Michel Fabrizio ITA Xerox DUCATI + 16.976
8. [44] Roberto Rolfo ITA Althea Honda + 18.359
9. [34] Yukio Kagayama JPN Alstare Suzuki + 19.214
10. [38] Shinichi Nakatomi JPN Yamaha + 19.386
11. [57] Lorenzo Lanzi ITA RG DUCATI + 21.230:
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13. [96] Jakub Smrz TCH Guandalini DUCATI + 25.186
DNF [111] Ruben Xaus SPA Sterilgarda-Go11 DUCATI + 18 Runden
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WSBK: Vallelunga - Bayliss gewinnt Superpole
Troy Bayliss zeigte sich am Samstag der 12. WSBK-Runde in überragender Form und sicherte sich nach der Bestzeit im Qualifying in der Superpole die Pole Position. Bei bestem italienischen Spätsommer- Wetter gewann Bayliss auf seiner Abschiedstour die siebente Superpole der Saison und geht als Favorit in die Rennen am Sonntag, wo er sich mit einem Doppelsieg vorzeitig seinem dritten Weltmeister-Titel sichern könnte.
“Es ist immer schön, die Pole Position zu holen”, sagte Bayliss. “Ich habe die Superpole hier auch letztes Jahr gewonnen, doch heute Nachmittag hatten wir mehr Wind, so dass unsere Rundenzeiten etwas langsamer waren. Meine Runde war nicht perfekt, doch es hat gereicht und ich bin sehr zufrieden. Ich starte morgen aus der ersten Reihe und wir haben etliche schnelle Runden auf Rennreifen gedreht, insofern bin recht uversichtlich für die Rennen.”
Hinter Noriyuki Haga und Troy Corser platzierte Max Biaggi seine Sterilgarda DUCATI auf Platz vier und nimmt die Rennen auf seiner Hausstrecke vor den Toren Roms aus der ersten Startreihe auf. “Ich wollte mich wie letztes Jahr für die erste Reihe bei meinem Hausrennen qualifizieren”, sagte der Römer. “Das ist ein gutes Resultat. Wir haben einige Kleinigkeiten an dem Motorrad geändert und es läuft jetzt viel besser. Es wird zwar schwierig morgen gegen all die anderen Jungs einen Heimsieg zu holen, aber ich werde alles dafür geben.”
Tags: Bayliss, Biaggi, Vallelunga, WSBK.
WSBK: Vallelunga - Startreihe 1 für Bayliss und Biaggi
Ergebnis der Superpole und Startaufstellung:
[21] Troy Bayliss AUS Xerox DUCATI - 1:36.606
[11] Troy Corser AUS Yamaha Motor Italia - 1:36.730
[41] Noriyuki Haga JPN Yamaha Motor Italia - 1:36.915
[3] Max Biaggi ITA Sterilgarda-Go11 DUCATI - 1:37.134
[23] Ryuichi Kiyonari JAP Ten Kate Honda - 1:37.342
[76] Max Neukirchner GER Alstare Suzuki - 1:37.427
[84] Michel Fabrizio ITA Xerox DUCATI - 1:37.550
[34] Yukio Kagayama JPN Alstare Suzuki - 1:37.607
[57] Lorenzo Lanzi ITA RG DUCATI - 1:37.692
[10] Fonsi Nieto SPA Alstare-Suzuki - 1:37.820
[111] Ruben Xaus SPA Sterilgarda-Go11 DUCATI - Crash
[7] Carlos Checa SPA Ten Kate Honda - Crash
[44] Roberto Rolfo ITA Althea Honda - 1:37.910
[54] Kenan Sofuoglu TUR Ten Kate Honda Jr. - 1:37.925
[55] Règis Laconi FRA PSG-1 Kawasaki - 1:38.043
[31] Karl Muggeridge AUS DFX Honda - 1:38.267
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WSBK: Vallelunga - Bayliss Schnellster im Qualifying
Ergbenis der 2. Qualifying Session:
1. [21] Troy Bayliss AUS Xerox DUCATI - 1:36.967
2. [76] Max Neukirchner GER Alstare Suzuki - 1:37.257
3. [84] Michel Fabrizio ITA Xerox DUCATI - 1:37.305
4. [23] Ryuichi Kiyonari JAP Ten Kate Honda - 1:37.402
5. [111] Ruben Xaus SPA Sterilgarda-Go11 DUCATI - 1:37.438
6. [7] Carlos Checa SPA Ten Kate Honda - 1:37.536
7. [3] Max Biaggi ITA Sterilgarda-Go11 DUCATI - 1:37.654
8. [11] Troy Corser AUS Yamaha Motor Italia - 1:37.689
9. [10] Fonsi Nieto SPA Alstare-Suzuki - 1:37.757
10. [41] Noriyuki Haga JPN Yamaha Motor Italia - 1:37.891
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15. [57] Lorenzo Lanzi ITA RG DUCATI - 1:38.196
21. [96] Jakub Smrz TCH Guandalini DUCATI - 1:38.949
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WSBK: Vallelunga - Bayliss im 1. freien Training auf Rang 3
(RD) Auf dem Weg zur WSBK-WM-Krone konnte DUCATI-Xerox-Pilot Troy Bayliss heute im ersten freien Training im italienischen Vallelunga Rang 3 hinter Haga und Corser einnehmen. Bei erneut nasser Strecke machte der Tscheche Jakub Smrz einmal mehr mit einer sehr guten Trainingsleistung von sich reden (heute Platz 5). Michel Fabrizio und Max Biaggi zogen sich mit den Rängen 8 und 10 noch ganz achtbar aus der Affäre, während Lorenzo Lanzi und - vor allem - Ruben Xaus mit ihrem Abschneiden noch nicht zufreiden sein können.
Ergebnisse des ersten freien Trainings in Vallelunga:
1. [41] Noriyuki Haga JPN Yamaha Motor Italia - 1:49.575
2. [11] Troy Corser AUS Yamaha Motor Italia - 1:49.714
3. [21] Troy Bayliss AUS Xerox DUCATI - 1:50.246
4. [54] Kenan Sofuoglu TUR Ten Kate Honda Jr. - 1:50.480
5. [96] Jakub Smrz TCH Guandalini DUCATI - 1:50.583
6. [44] Roberto Rolfo ITA Althea Honda - 1:50.884
7. [55] Règis Laconi FRA PSG-1 Kawasaki - 1:51.085
8. [84] Michel Fabrizio ITA Xerox DUCATI - 1:51.253
9. [10] Fonsi Nieto SPA Alstare-Suzuki - 1:51.369
10. [3] Max Biaggi ITA Sterilgarda-Go11 DUCATI - 1:51.640
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20. [57] Lorenzo Lanzi ITA RG DUCATI - 1:53.209
23. [111] Ruben Xaus SPA Sterilgarda-Go11 DUCATI - 1:54.176
Offizielle Vallelunga WSBK Rundenrekorde:
Superpole: Troy Bayliss AUS Ducati 1:35.890secs (2007)
Schnellste Rennrunde: Noriyuki Haga JPN Yamaha 1:37.419secs (2007)
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WSBK: Vallelunga - Bayliss: Titel ist zum Geifen nahe
Die World Superbike Championship kommt an diesem Wochenende an das Autodromo ‘Piero Taruffi’ di Vallelunga, das in der letztjährigen Saison Imola als dritte italienische Rennstrecke im WSBK- Kalender ablöste. Gingen 2007 noch drei Fahrer mit realistischen Titelchancen in Vallelunga an den Start, so kommt dieses Jahr Troy Bayliss als Topp-Favorit auf den Weltmeistertitel an die malerisch gelegene Rennstrecke vor den Toren Roms. Bei noch sechs ausstehenden Rennen führt Troy Bayliss in seiner letzten Saison derzeit die Weltmeisterschaft mit 101 Punkten an und kann mit einem Doppelsieg am Sonntag seinen dritten WM-Titel sichern.
Für Teamkollege Michel Fabrizio kann auf seiner Heimstrecke Platz sechs in der WM erreichen, was seine noch offene Weiterbeschäftigung im DUCATI Werkteam sicherlich begünstigen würde. Max Biaggi aus dem Sterilgarda DUCATI Team will als Römer auf seiner Hausstrecke die eindrucksvolle Leistung aus dem Vorjahr wiederholen, wo er einen Sieg und Rang zwei einfuhr. Auch Biaggi steht nach der Absage von DUCATI Corse noch ohne Vertrag für das nächste Jahr da, ein guter Saisonabschluss ist somit Pflicht für den ehemaligen GP250- Weltmeister. Teamkollege Ruben Xaus ist mit seiner Verpflichtung bei BMW auf diesbezüglich auf der sicheren Seite, benötigt nach seiner fünfmaligen Nullrunde in den letzten drei Rennwochenenden aber dringen Punkte, um seinen zehnten Platz zu halten. Jakub Smrz mit der Guandalini- DUCATI und Lorenzo Lanzi sollten in Vallelunga für Plätze unter den ersten Acht gut sein.
Tags: Bayliss, Biaggi, Fabrizio, Lanzi, Smrz, Vallelunga, WSBK, Xaus.
