Auf der EICMA in Mailand ist sie zur Zeit in natura zu sehen: die neue Bimota DB7. Passend zur aktuellen Bimota Linie kommt auch das vom Motor der DUCATI 1098 angetriebene Superbike in der aggressiven Linie, die Robbiano mit der DB5 und der Dilirio einführte. Die Bimota-typische Kombination aus Trellis Stahlrahmen und gefrästen Aluminiumteilen erfährt bei der DB7 einen neuen Glanzpunkt. Der Gitterrohrrahmen der …Fortsetzung des Artikels »
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Die EICMA in Mailand ist als Europas größte Motorradmesse traditionell auch ein Fest der italienischen Serienhersteller und Edelschmieden. So dürfen wir uns bei Bimota auf die Präsentation eines neuen Superbikes freuen, das die bestehende Produktpalette nach oben abrunden soll. Die neue Kreation aus Rimini wird den Namen DB7 tragen und erstmals auf den flüssigkeitsgekühlten Motor der 1098 zurückgreifen. Fest eingeplant ist der Einsatz der DB7 in der italienischen Superbike Meisterschaft CIV und via Wildcard in einigen Rennen der WorldSBK. …Fortsetzung des Artikels »
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Als eine unvergleichliche Creation für den Liebhaber von handwerklicher Fertigung und Kleinserienproduktion stellt Bimota jetzt ihr neuestes Sportmotorrad DB5 in limitierter Auflage als ‘Borsalino’- Edition mit exklusiven Details in gold-schwarzer Farbkombination vor. Die DB5 ‘Borsalino’ wendet sich an Motorradfahrer, die ihrer Leidenschaft für das Motorradfahren mit dem Stil der berümten italienischen Marke Borsalino …Fortsetzung des Artikels »
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Seit Ende der 90-er Jahre findet in Italien eine Rennserie statt, die engagierten und begeisternden Motorsport auf Zweizylinder Motorrädern zeigt: die Trofeo Supertwins.
In der Trofeo Supertwins liefern sich sowohl engagierte Privatfahrer und als auch werksunterstützte Teams auf verschiedenstem Material spannende Rennen. Vier- und Zweiventiler fahren in gemeinsamen Rennen, Edelraritäten treffen auf Retromodelle neueste Baujahre auf die ersten DUCATI Quatrovalvole der frühen 90-er Jahre. Selten sind so viele NCR Millona, Bimota db5 und Vyrus außerhalb von Ausstellungsräumen und Messen gemeinsam zu erleben.
Gefahren wurden diese Saison insgesamt 6 Wertungsrennen auf den Strecken von Misano, Mugello, Magione und Vallelunga. Den Gesamtsieg errang Gianfranco Guareschi, der jüngere Bruder von DUCATI Werksfahrer Vittoriano Guareschi auf einer MGS 01.
Fotos: Trofeo Supertwins
Tags: Bimota, Guareschi, NCR, Trofeo Supertwins.
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