Juli 4, 2008 ; NEWS, MotoGP
Die zweite Testeinheit mit Sete Gibernau auf der Desmosedici ging gestern in Mugello zu Ende. Der vor 18 Monaten zurückgetretene, zweimalige MotoGP- Vizeweltmeister spulte an den 3 Tagen ein beachtliches Pensum von 800km ab und zeigte sich physisch in hervorragender Verfassung. Gibernau begann die Tests mit dem GP9- Prototypen, wechselte dann zu Vergleichszwecken auf die aktuelle GP8 und wieder zurück auf das …Fortsetzung des Artikels »
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Juni 13, 2008 ; NEWS, MotoGP
Vor gut 18 Monaten kehrte Sete Gibernau nach einer schwierigen Saison DUCATI den Rücken und verabschiedete sich aus dem Motorradrennsport. In der kommenden Woche wird der zweifache Vizeweltmeister ein kurzes Comeback feiern, wenn er DUCATI Testfahrer Vittoriano Guareschi für 3 Tage bei Tests der Desmosedici GP8 und GP9 in Mugello unterstützen wird. Gibernaus Engagement bei DUCATI war in der Vergangenheit von Unglück und Pech geprägt - so verursachte der Spanier in Barcelona einen schweren Unfall, in dem er seinen Teamkollegen Loris Capirossi …Fortsetzung des Artikels »
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Juni 10, 2008 ; NEWS, MotoGP
Auf den ersten Blick sieht der GP9-Prototyp, den DUCATI gestern während der Barcelona-Tests der Öffentlichkeit vorstellte, der aktuellen Desmosedici GP8 so sehr zum Verwechseln ähnlich, wie diese der Weltmeistermaschine GP7 aus dem Vorjahr. Die erwarteten, revolutionären Neuerungen waren nur auf den zweiten Blick zu erkennen und bestätigten die Gerüchte, dass DUCATI unter der Leitung des ehemaligen Formel1- …Fortsetzung des Artikels »
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Juni 9, 2008 ; NEWS, MotoGP
“Es war ein gutes Rennen, denn Casey hat zu keinem Zeitpunkt aufgegeben, auch nicht als Valentino ihn überholt hatte. Er blieb dran, holte sich den 2. Platz zurück, hielt seine Pace hoch und fuhr sogar zwei Sektorbestzeiten in seiner letzten Runde”, äusserte sich der technische Direktor von DUCATI Corse Filippo Preziosi über seinen Topp-Fahrer Casey Stoner, der beim Grand Prix von Katalunien trotz Handling- Problemen an seiner Desmosedici den 3. Platz erreichte. “Auch wenn er nur Dritter geworden ist, so hat er doch wieder ein Zeugnis seiner großen Entschlossenheit und seines Siegeswillens bis …Fortsetzung des Artikels »
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Juni 4, 2008 ; NEWS, MotoGP
Während Casey Stoner mit seinem zweiten Platz beim Grand Prix von Italien wieder Anschluss an die Spitze in der MotoGP gefunden hat, hält die Leistungskrise von Marco Melandri unvermindert an und entwickelt den Anschein eines nicht unlösbaren Problems. Melandri mag an dem Sturz bei seinem Heimrennen in Mugello keine Schuld treffen, doch spricht Platz 18 in der Startaufstellung Bände über seinen Kampf mit Mensch und Maschine. In der Weltmeisterschaft liegt der Italiener, der als bester Privatfahrer der Saison 2007 von Honda Gresini mit großen …Fortsetzung des Artikels »
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Mai 17, 2008 ; NEWS, MotoGP
Die aktuelle Entwicklungsstufe der DUCATI MotoGP-Rennmaschine Desmosedici GP8 geht dieses Wochenende erst in das fünfte von 18 Saisonrennen, doch bei DUCATI Corse wird schon intensiv an der nächsten Evolutionsstufe gearbeitet. DUCATI MotoGP-Teamchef Livio Suppo teilte gestern mit, dass die offiziellen Testfahrer Vittoriano Guareschi und STK1000 Weltmeister Niccoló Canepa diese Woche erstmals mit einem Prototypen der Desmosedici GP9 in Mugello auf der Rennstrecke getestet haben. Über Änderungen gegenüber der umstrittenenen GP8, die derzeit nur von …Fortsetzung des Artikels »
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Januar 30, 2008 ; NEWS, WorldSBK
Während der offiziellen Präsentation der DUCATI 1098 R auf der Rennstrecke von Jerez de la Frontera in Spanien enthüllte das DUCATI Xerox Team heute die 1098 F08 mit dem Troy Bayliss und Michel Fabrizio diese Saison in der World Superbike Championship antreten werden. Die 1098 F08 leitet sich direkt von der 1098 R ab und wurde entsprechend des Regelwerks der WSBK entwickelt, das den Zweizylinder-Motore ab 2008 ein …Fortsetzung des Artikels »
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November 27, 2007 ; NEWS, MotoGP
Mit Spannung wird die erste offizielle Ausfahrt Desmosedici GP8, der Weiterentwicklung der Weltmeistermaschine von Casey Stoner, am heutigen Tage in Jerez erwartet. Über die Weiterentwicklungen und Neuerungen an der GP8, mit der sich DUCATI erstmals in der Rolle des Titelverteidigers auf eine Saison vorbereitet, äußerte sich Filippo Preziosi, Chefingenieur bei DUCATI Corse, gegenüber MCN.
“Äußerlich wird das Motorrad wie die GP7 aussehen. Wir haben einige Teile am Chassis …Fortsetzung des Artikels »
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